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大連半島印象

2019-05-22 19:06:34

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詳細(xì)介紹：

建筑升降機也稱貨運升降機，一般比客運升降機大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數(shù)都是采用曳引式。貨運升降機內(nèi)一般沒有很好的裝飾，以避免運貨時被損壞，很多都有人手控制的升降機門開關(guān)。有一種非常小的貨運升降機，英文叫啞侍應(yīng)，專門供多層餐館內(nèi)用來運送食物、杯盤。這類雜物升降機亦會在多層圖書館內(nèi)用來運送書本。在建筑工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機（在香港俗稱為“籠”）來運貨及讓工人乘搭。這種升降機沒有升降機井，使用齒軌支持及移動轎箱。

施工現(xiàn)場

施工方案

設(shè)計方案：
　　施工升降機是現(xiàn)代高層施工中與大型塔機相配合的必不可少的重要施工設(shè)備。特別是在高層、超高層建筑施工擔(dān)任了極其重要的任務(wù)，對于保證施工工期與安全，降低施工成本，減輕勞動強度起著不可替代的作用。
1）控制系統(tǒng)
　　控制系統(tǒng)是施工升降機的關(guān)鍵部分，決定著整機性能的優(yōu)劣。若單純地提高速度則將造成加速度過大，結(jié)構(gòu)及機構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損，從而降低運行的可靠性。
2）起動與剎車系統(tǒng)
　　普通升降機的的剎車是采用機械抱閘強制制動，升降機突然從高速降為零速的時候，由于慣性的作用，不但對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)造成損壞，而且升降機里面的物料容易跌落，也存在著一定的安全隱患。
3）平層系統(tǒng)
　　普通升降機減速到平層時無爬行過程，既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度，縮短了壽命，同時也會造成里面的物料無法搬運，浪費了時間，影響了工作效率。
　　大連半島印象項目位于旅順口區(qū)向陽街西段，總建筑面積225400平米，占地面積144000平方米。于2011年10月22日開盤。通過全方位考慮，整個建筑過程所使用建筑升降機均采用安邦信變頻器。

變頻器簡介

變頻系統(tǒng)介紹
　　型號： AMB100-015-T3（B）；15KW；380V；帶能耗制動
　　接線圖：

施工效果對比

變頻改造前后升降機的不同指標(biāo)
　　系統(tǒng)采用了安邦信變頻調(diào)速技術(shù)，將施工升降機的運行速率從36m/min提高到63m/min，大大提高了升降機的工作效率；起動電流由300A降到了30A，起動基本無沖擊a，不但實現(xiàn)施工升降機平穩(wěn)加速及減速過程，而且加強了施工升降機的安全性能。

1）普通升降機指標(biāo)
　　提升速度：36m/min
　　額定安裝載重量： 1000 kg
　　電機功率： 15 kW
　　防護(hù)等級：IP55
　　供電熔斷器電流： 86 A
　　起動電流：300A左右
　　剎車電流：350A左右

2）變頻改造后的指標(biāo)
　　提升速度：63m/min
　　額定安裝載重量： 1000 kg
　　電機功率： 15 kW
　　防護(hù)等級：IP55
　　供電熔斷器電流： 86 A
　　起動電流：25A左右
　　剎車電流：35A左右

綜合結(jié)論

　　采用先進(jìn)的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速技術(shù)對升降機電力拖動系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，不僅增強了設(shè)備的安全與可靠性，而且為企業(yè)和社會節(jié)省了大量的電能、維修費用下降，使整個系統(tǒng)實現(xiàn)了簡單化，徹底代替了故障率高的繼電器系統(tǒng)。因此在建筑行業(yè)具有很好的推廣應(yīng)用價值。